勒芒24小时的硝烟尚未散尽，中国军团在其中的优异表现还历历在目，7月伊始，中国首个全新高端原型车锦标赛 – FRD LMP3 (勒芒原型车Le Mans Prototype 3) 极速先锋系列赛将于2017年7月在中国浙江国际赛车场正式开赛。这个赛事级别高、速度快、车手水平同样堪称世界顶级，填补了中国超跑类赛车的最后一块空白，对于中国汽车运动的推动和发展，有着非同一般的意义。
中国首个原型车赛事
勒芒系列赛如今是风靡世界的第一序列赛车运动，而历史悠久的勒芒24小时耐力赛更是赛车王冠上最为璀璨的一颗明珠。最顶级的车手、最梦幻的赛车和最严苛的昼夜不间断考验，让这个比赛成为了全世界车迷关注的焦点。
众所周知，勒芒赛车最为引人瞩目的就是其原型车组别赛事，这些赛车以方程式赛车技术为基础，采用全覆盖的超级跑车梦幻外形设计，在技术上是超跑和F1赛车的精华汇聚。此次FRD LMP3极速先锋系列赛秉承勒芒系列赛的规则、引入同规格的赛车和世界一流水平的车手登陆中国，对于补全中国赛车体系的空白、增加中国车手在世界范围内的影响力有着非同一般的意义。
LMP3赛车设有密封车厢、碳纤车架以及钢管防滚架。每台赛车都由日产的V8自然吸气发动机驱动，提供420匹马力。并设有X-Trac变速器。
FRD MOTORSPORTS方程式赛车发展有限公司总裁马汉华表示，“我们的赛车保障了赛事和赛车与勒芒的同步，同时大力控制成本，让更多的中国优秀车手能够有机会参与到这个比赛中来，进而在不远的将来参与到勒芒这样的顶级赛事中去。”据了解，国际上这类赛车的普遍参赛费用在5-6万欧元左右，而极速先锋系列赛的参赛费用仅为2万欧元，对于这样高级别的赛事而言已是低到不可想象。这一方面是统一规格赛事带来的成本降低，同时也和组委会在赛事初期对于车队车手的扶持有很大关系。
连接世界顶级赛事的纽带
极速先锋系列赛将以最高规格的模式管理，以国际级标准举办比赛。这个比赛由勒芒24小时耐力赛主办者西部汽车俱乐部(Automobile Club de l'Ouest, ACO)全力支持，于中国举办的全新原型车系列赛事。
目前共有七支亚洲最经验丰富与备受推崇的车队已经确认加入首届系列赛。KCMG, Eurasia , S&D , Craft-Bamboo , 富盛车队（FS Sports）, 平坐车队（PTRS）及耀莱成龙DC Racing车队（Jacky Chan DC Racing）将在跑道上一决高下争夺冠军荣誉以及极具吸引力的奖项。极速先锋系列赛将拥有区内赛事中最有吸引力的奖项。冠军将得到免费参与2017-2018亚洲勒芒系列赛的大奖，更可驾驶Ligier JS P2 LMP2原型车参赛。亚军则会获得驾驶Ligier JS P3 LMP3原型车参与2017-2018亚洲勒芒系列赛的机会。
对于中国车手而言，极速先锋系列赛是绝佳的连接世界顶级赛事的晋级平台：这个比赛采用一中一外相互搭配的方式，为中国车手提供了一对一学习的机会。同时直通勒芒24小时的参赛资格，也让中国有优秀车手看到了进军世界顶级赛事的可能。如大家熟悉的中国优秀车手曹宏伟、马青骅、何晓乐等，都将在这个比赛中一展身手，为中国新生代车手正名。
众多明星参与 盛况可期
除了顶级的车手对抗，多位明星参与这个比赛，也是极速先锋系列赛的一大亮点。中国赛车一直以来缺乏广泛的群众基础，真正的车迷数量按照人口比例而言相对较小，赛车属于小众运动。如何让这个比赛吸引更多的车迷参与、如何让赛事真正走向大众，一直是马汉华考虑的核心问题。本场比赛有两个明星车队参与其中，林志颖的平坐车队过往战绩彪炳，而郭富城新创立的富盛车队同样势头迅猛；重量级天王车队的加盟，对于整个赛事的推广而言，是绝对不容忽视的助力。
FRD MOTORSPORTS方程式赛车发展有限公司总裁马汉华表示：“我希望极速先锋系列赛会在不久的将来成为全中国最受欢迎的系列赛赛事。明星的参与对比赛有非常大的帮助。”
“林志颖的平坐车队及郭富城的富盛车队参战将会是整个系列赛的一大亮点，除了因为他们是现时活跃的知名艺人，同时也是一个拥有接近20年赛车经验的车手，个人及车队过往的战绩也证明了你们将会是这个原型车锦标赛的强队之一，绝对不容忽视。”除了天王车队参与，庄思敏，方中信更会亲自参与到比赛中，亲自下场体验这个比赛的乐趣。
作为中国首个原型车赛事，极速先锋系列赛对于中国赛车的而言并非只是多了一个之前没有的比赛。众多明星的参与让这个比赛有了天然的群众基础，直通勒芒24小时的赛事结构让中国优秀车手有了最佳的晋级平台，世界级车手的加盟对于中国赛车水平的提高有着非同一般的意义。
金瓯无缺，盛世可期。愿FRD LMP3 极速先锋系列赛成为中国赛车真正的极速先锋，为中国赛车攀登世界级舞台披荆斩棘。
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